ＰＶОＴスロコン・クルコン✨

こんにちは😊
　　　
修理屋のオヤジです⭐
　　　
ハイゼットカーゴ　デッキバン　カスタム　ブログ✨
　　　
今回は・・・
　　　
デッキバンにはターボ車の設定が無いんですよね～💦
　　　
カーゴのクルーズターボのエンジンに載せ替えたり🙄
　　　
早くする方法はいくつか有ると言えば有りそうですが・・・🙄
　　　
軽自動車でトコトコ走ってのんびり遊びに行くのも楽しいかな～と🙄
　　　　
で、エンジンはノーマルで乗ることに(お金が掛かりますからね～💦)。
　　　
でもやっぱり、坂道はある程度グイグイと登って欲しいし～🙄
　　　　
高速道路も楽チンに走れたら嬉しいなぁ～🙄
　　　
って事で僕の1号車、ハイエースでもバリバリ利用している【PIVOT】さんのスロットル・コントローラーを取付けることにしました✨
　　　

本体はコチラ✨
　　　
ココで現在のモード(スポーツ・ノーマル・エコ)の選択と各モードでの数値を選択できます✨
　　　
また、クルーズコントロール(スロットル・コントローラーに標準で付いています)を使用時には設定スピードが表示されます✨
　　　

スポーツ7、一番走る設定ですね😁
　　　
とは言っても、いわゆるコンピューターチューン等ではなく・・・あくまでアクセルの踏み込み量に対してのアクセル開度を変えているだけですので、このデッキバンの持てるパフォーマンス以上のパワーが出るものではありません。
　　　
でも、良く走ります💨
　　
ノーマルからは見違えるほど💨
(※感覚には個人差があります)
　　
コチラはクルーズコントロールの操作レバー✨
　　　

　　　　　
下へ押し下げると現在のスピードでセット💨
　　　　　　　
上を一回押すごとに、設定スピードが２ｋｍ／ｈずつ上がります💨
　　　
設定状態で下を一回押すごとに、設定スピードが２ｋｍ／ｈずつ下がります💨
　　　
ブレーキを踏むと解除になります💨
　　　
クルーズコントロール、近頃の軽乗用車では標準で(レーダークルーズコントロールまで)付いている車が増えましたが、貨物車には付いていませんもんね～💦
　　　　
高速道路を試運転してみましたが・・・快適ですっ😍
　　　
【PIVOT】さんのスロットル・コントローラー、もうチョイ走って欲しい、軽バン・軽トラに最適ですっ😍
　　　
弊社デモカーで体感いただく事も出来ますので、お気軽にお問い合わせくださいね(^_-)-☆