アゲます！リフトアップ・・・リヤ編
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ✨ 今回は・・・ フロント廻りのリフトアップは無事に完了😊 続いてリヤ廻りのリフトアップを進めてまいりましょう🔧 後ろ側リフトアップは実にシンプル😁 フロントと同じ高さのゲタをコイルスプリングの上側に取り付けます🔧 コレで車高はアガってしまうのですが・・・😨 やはり・・・ブレーキホースが突 […]
リフトアップ
アゲます！リフトアップ・・・フロント編②
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ✨ 今回は・・・ 前回のブログでフロント側のリフトアップ、スペーサーを取付けるところまでご紹介しました😊 今回はその続き、ステアリングシャフトの延長のところから見てまいりましょう😍 室内側から見るとこんな風になっていますね👌 このステアリングのシャフトだけを抜き取るとこうなっています。 車高を上げる(リフト […]
アゲます！・・・リフトアップ①
こんにちは(^^♪ 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ ✨ アゲる(リフトアップ)か❔、下げる(ローダウン)か❔ じっくりと考えた結果、リフトアップ(アゲる)事に😍 リフトアップ(アゲる)のメリット・デメリットもしっかり理解したうえで、リフトアップ始めます😁 同じリフトアップをするにしても、こだわりを持って何のためにアゲるのかを明確にしたい😊 出来れば長年 […]
リフトアップのデメリット😨
こんにちは(^^♪ 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ ✨ 前回のブログでは軽バン・軽トラをアゲる(リフトアップする)ことのメリットについてお話ししました😍 メリットが有るって事はモチロンその反対・・・デメリットも有るって事を覚悟しなければなりませんね😨では、いったい軽バン・軽トラをアゲる(リフトアップする)とどのようなデメリットがあるのでしょう❔ここでも『SAMURA […]
リフトアップのメリット😊
こんにちは(^^♪ 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ ✨ 前回のブログでハイゼットカーゴ デッキバン G SA3 、このクルマをリフトアップする事が決定しました(#^^#) リフトアップに取り掛かる前に改めて『何で❓アゲたいのだろう』と自問自答をしてみました😁 僕の答えは・・・ ・ワイルドな外観になる😍 ・悪路走破性が向上する🚙 ・カッコイイ大径のホイールと […]