フロントバンパーをカットしましょう✂
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ✨ 今回は・・・😊 リフトアップ▶アルミホイール&タイヤの取付けを終えた、ハイゼットカーゴ デッキバン✨ リフトアップ量は3インチ、アルミホイール&タイヤのインチアップは2インチ🔧 ・・・で、予想通り・・・当たりますやん😨 なので・・・早速カットすることに😁 ハンドルを切りなが […]
「ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバン」を経験を活かしてよりカッコ良く、より便利に、より快適に、そして車検に通るようにカスタムしていく模様をご紹介!
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ✨ 今回は・・・😊 リフトアップ▶アルミホイール&タイヤの取付けを終えた、ハイゼットカーゴ デッキバン✨ リフトアップ量は3インチ、アルミホイール&タイヤのインチアップは2インチ🔧 ・・・で、予想通り・・・当たりますやん😨 なので・・・早速カットすることに😁 ハンドルを切りなが […]
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ ✨ 今回は・・・ 前回、フロント⇒リヤ共に、3インチのリフトアップを細かな調整を残して完了😁 車高がアガった状態で、ノーマルの12インチタイヤではスッカスカ😨 正直言ってカッコ悪いです💦 このままではチョットね~😨 そこで、タイヤ&ホイールを物色🧐 あーでも無い、こーでも無いと悩みながら・ […]
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ✨ 今回は・・・ フロント廻りのリフトアップは無事に完了😊 続いてリヤ廻りのリフトアップを進めてまいりましょう🔧 後ろ側リフトアップは実にシンプル😁 フロントと同じ高さのゲタをコイルスプリングの上側に取り付けます🔧 コレで車高はアガってしまうのですが・・・😨 やはり・・・ブレーキホースが突 […]
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ✨ 今回は・・・ 前回のブログでフロント側のリフトアップ、スペーサーを取付けるところまでご紹介しました😊 今回はその続き、ステアリングシャフトの延長のところから見てまいりましょう😍 室内側から見るとこんな風になっていますね👌 このステアリングのシャフトだけを抜き取るとこうなっています。 車高を上げる(リフト […]
こんにちは😊 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ✨ いよいよデッキバンをリフトアップしていきます🔧 フロント側から見ていきましょう😊 まずはフロント廻りをバラバラに😨 フロントのショックアブソーバーを取り外していきます🔧 ロングタイプのショックアブソーバーが有れば交換してしまいところですが、それは今後のお楽しみという事に・・・😁 リフトアップ量に合わせた […]
こんにちは(^^♪ 修理屋のオヤジです⭐ ハイゼット デッキバン カスタム ブログ ✨ アゲる(リフトアップ)か❔、下げる(ローダウン)か❔ じっくりと考えた結果、リフトアップ(アゲる)事に😍 リフトアップ(アゲる)のメリット・デメリットもしっかり理解したうえで、リフトアップ始めます😁 同じリフトアップをするにしても、こだわりを持って何のためにアゲるのかを明確にしたい😊 出来れば長年 […]