構造変更検査⑤✨

こんにちは😊
　　　
修理屋のオヤジです⭐
　　　
ハイゼットカーゴ　デッキバン　カスタム　ブログ✨
　　　
今回は・・・
　　　
軽自動車検査協会大阪主幹事務所で構造変更検査の検査ラインでの検査を完了して💨
　　　
色々とありましたが・・・💦
　　　
高さ💦
　　
ウインカーミラーのデイランプ💦
　　　
直前直左鏡💦
　　　
など、全てをクリア😆
　　
晴れて☀検査証の発行です😆

変更点はコチラ✨
　　　

　　　　　
構造変更前の検査証がコチラです🙄
　　　

　　　　　
大きな変更点は、やはり高さ❗
　　　　
変更前　１８７cm ➡ 変更後　１９９cm❗

計算上はリフトアップが３インチ(約７．５cm)、タイヤの大径化で約２ｃｍで１０cmの変更になると予想していたのですが・・・💦
　　　　
軽自動車の規格は２ｍまで・・・ギリギリやんっ💦ですね😅
　　　　
車両重量は６０kgアップで🙄　　
　　　
変更前　９６０kg ➡ 変更後　１，０２０kg

同じく車両総重量も 🙄
　　　
変更前　１，４３０kg ➡ 変更後　１，４９０kg
　　　
前軸重は🙄
　　　
変更前　５００kg ➡ 変更後　５５０kg
　　　　
後軸重は🙄
　　
変更前　４６０kg ➡ 変更後　４７０kg
　　　
これは増えた重量６０kgのうち、前輪に掛かる重量が５０kg、後輪に掛かる重量が１０kg増えたという事。
　　　
軽自動車なので・・・重量税は増えないので・・・💦
　　　
色々と取り付けをしてからの構造変更でしたからね～🙄
　　　　
もちろん、ガソリンの重さもありますし🙄
　　　

　　　
そして、型式指定番号と類別区分番号は空欄になって備考欄に移動😁
　　　
車検が構造変更検査を受けた日の２年後の前日に変更されました😆
　　　　
コレで晴れて公認車両ですね😍　　
　　　
ここで、良くお問い合わせいただく事を・・・。
　　　
構造変更検査は検査(車検)です。
　　　
構造変更検査時には車検と同様、点検整備が必要となります。
　　　　
さて、無事に構造変更検査が完了😆
　　　　
カッコ良く出来上がった(と思いたい💦)ので、写真でも撮りに行きましょうかね💨